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Defesa de Dissertação de Mestrado Nº1.736: "Uma Avaliação Comparativa dos Mecanismos de Controle de Congestionamento das Variantes TCP FAST e TCP TAHOE na Arquitetura RINA"

O aluno Sabino Rogério da Silva Antunes irá defender sua pesquisa no dia 13 de setembro, às 8h30, no Auditório Início: 13/09/2017 às 08:30 Término: 13/09/2017 às 10:30 Local: Auditório do CIn

Pós-Graduação em Ciência da Computação – UFPE
Defesa de Dissertação de Mestrado Nº 1.736

Aluno: Sabino Rogério da Silva Antunes
Orientador: Prof. José Augusto Suruagy Monteiro
Título: Uma Avaliação Comparativa dos Mecanismos de Controle de Congestionamento das Variantes TCP FAST e TCP TAHOE na Arquitetura RINA
Data: 13/09/2017
Hora/Local: 8:30h– Centro de Informática - Auditório
Banca Examinadora:
Prof. Kelvin Lopes Dias(UFPE / CIn)
Prof. André Castelo Branco Soares (UFPI / Departamento de Computação)
Prof. José Augusto Suruagy Monteiro(UFPE / CIn)

RESUMO:

A Internet está evoluindo rapidamente, contudo, o seu atual modelo, não mais atende com a mesma eficiência aos requisitos das novas aplicações, sobretudo no aspecto multimídia.
Manter níveis mínimos de recursos para que essas aplicações possam operar, é um dos principais desafios da Internet atual. À medida que esses problemas estão crescendo, as soluções se tornam mais complexas e mais caras. Com isso, abre-se uma nova perspectiva, para novos conceitos e novas abordagens para uma Internet, que seja mais viável e projetada para o futuro. Uma destas novas abordagens é a RINA, acrônimo de Recursive Internetworking Architecture, que tem por objetivo promover novos conceitos e modelos que visam simplificar e tornar mais eficiente a Internet. Uma das abstrações que a arquitetura RINA faz, no aspecto do controle do tráfego na rede, é trazer um novo olhar para a questão, controle de congestionamento, ao propor novos mecanismos que visam obter algumas melhorias, mas sem herdar os problemas existentes nas redes TCP/IP atuais. É fato, que o TCP é o protocolo da camada de transporte mais utilizado na Internet, e que está sempre passando por melhoramentos nas suas técnicas de transmissão. Entretanto, limitações em alguns dos seus mecanismos, fazem com que isso seja um grande obstáculo no desempenho do tráfego da rede, sobretudo no que diz respeito ao problema do congestionamento. Na arquitetura RINA, uma das melhorias, é trazer a resolução do problema do congestionamento para mais perto de onde realmente ele se encontra, e com isso, utilizar mecanismos que resultem em uma melhor eficiência no combate ao congestionamento, ao invés da abordagem fim a fim adotada pelo TCP, que estabelece o controle sem a participação dos dispositivos do núcleo da rede, executando, o controle longe de onde o congestionamento realmente acontece. Sendo assim, esse trabalho tem por objetivo, realizar novos estudos, sobre o controle de congestionamento na arquitetura RINA, utilizando técnicas da variante TCP, denominada FAST TCP, que por ter obtido bons resultados de desempenho, sobretudo no aspecto da “vazão” nas redes TCP/IP, motivou avaliar o seu comportamento na arquitetura RINA. Os experimentos, foram realizados no simulador RINASim e permitiu fazer um estudo comparativo, entre a variante FAST TCP com a variante TCP TAHOE, avaliando a métrica goodput. O objetivo foi analisar qual o impacto obtido no desempenho dessa nova abordagem FAST TCP em comparação com a TCP TAHOE na RINA.

Palavras-chave: Palavras-chave: RINA, Fast TCP, TCP Tahoe, Controle de Congestionamento.
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