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Defesa de Dissertação de Mestrado Nº 1.333: "Pilgrim: Um Sistema para Geração e Classificação de Rotas de Ônibus Sensível ao Contexto"

O aluno Felipe Silveira Mello Borgiani irá defender seu trabalho dia 6 de setembro, às 15h, no Anfiteatro Início: 06/09/2013 às 15:00 Término: 06/09/2013 às 17:00 Local: Anfiteatro do CIn

Pós-Graduação em Ciência da Computação – UFPE
Defesa de Dissertação de Mestrado  Nº 1.333
 
Aluno: Felipe Silveira Mello Borgiani
Orientador: Profa. Patricia Cabral de Azevedo Restelli Tedesco
Título: Pilgrim: Um Sistema para Geração e Classificação de Rotas de Ônibus Sensível ao Contexto
Data: 06/09/2013
Hora/Local: 15:00h – Anfiteatro
Banca Examinadora:
Prof. Ricardo Bastos Cavalcante Prudêncio(UFPE / CIn)
Prof. Jeane Cecília Bezerra de Melo(UFRPE / Departamento de Estatística e Informática)
Prof. Patrícia Cabral de Azevedo Restelli Tedesco(UFPE / CIn)
 
 
RESUMO:
 
O trânsito caótico de grandes cidades, especialmente em países em desenvolvimento, impacta diretamente na qualidade de vida dos cidadãos, principalmente daqueles que necessitam diariamente dos sistemas de transporte público rodoviários. Diversas abordagens para amenizar esses problemas vem sido apresentadas por pesquisadores do mundo todo, na forma de diferentes propostas de sistemas de transporte inteligentes e, tendo em vista o desenvolvimento tecnológico dos últimos anos, aliado à expansão e popularização do uso de dispositivos computacionais portáteis como smartphones, este trabalho propõe-se a apresentar um sistema, componente do Sistema de Transporte Inteligente UbiBus, denominado Pilgrim, capaz de gerar e classificar rotas de ônibus em tempo real, que sejam adaptadas ao contexto que permeia o sistema de transporte público rodoviário, em especial o trânsito. Para tanto, são propostas duas abordagens utilizando técnicas de otimização da inteligência artificial, Algoritmos Genéticos e Hill-Climbing, para o desenvolvimento do sistema, e apresentadas a arquitetura, a modelagem e os detalhes da implementação. Este trabalho ainda apresenta os experimentos realizados para avaliar tanto o desempenho quanto a capacidade de geração de rotas de ônibus válidas, e também uma pesquisa feita com potenciais usuários do sistema UbiBus, com o objetivo de avaliar a qualidade das rotas geradas pelo sistema Pilgrim.
 
Palavras-chave: Sistemas de Transporte Inteligente (ITS), Sistemas Avançados de Transporte Público (APTS), Hill-Climbing, Algoritmo Genético,UbiBus, Contexto Computacional 
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