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Defesa de Dissertação de Mestrado Nº 1.339: "Policy-based routing for mobile ad hoc networks running the HTR protocol"

A aluna Gabriela Coutinho Machado de Souza irá defender seu trabalho dia 13 de setembro, às 10h, na Sala D220 Início: 13/09/2013 às 10:00 Término: 13/09/2013 às 12:00 Local: Sala D220

Pós-Graduação em Ciência da Computação – UFPE
Defesa de Dissertação de Mestrado Nº 1.339
 
Aluno: Gabriela Coutinho Machado de Souza
Orientadora: Profa  Judith Kelner
Título: Policy-based routing for mobile ad hoc networks running the HTR protocol
Data: 13/09/2013
Hora/Local: 10h – Sala D220
Banca Examinadora:
Prof. Stênio Flávio de Lacerda Fernandes (UFPE / CIn)
Prof. Ramide Augusto Sales Dantas (IFPB / Unidade Acadêmica de Informação e Comunicação)
Prof. Judith Kelner (UFPE / CIn)
 
RESUMO:
 
The need for communication anywhere, at anytime is undeniable. The increasing growth of mobile devices in the whole world, and the forecasts for the coming years has been indicated by several reports. Nonetheless, this need for ubiquitous collaboration has brought new possibilities and challenges to the scientific community. Mobile Ad hoc Networks (MANETs) emerge in this scenario allowing devices to interconnect autonomously without the need of a fixed infrastructure in order to provide communication and information services. Due to such decentralization and the natural constraints suffered by mobile devices, it remains, to this day, a challenge to provide efficient routing for MANETs. In this work we propose new routing enhancements based on policies for MANETs running the HTR protocol. We also consider the role(s) a user associated to a device performs within an organization. Hence our policies can guide the routing based on these roles. With this scheme we improve communication according to different business needs and scenario requirements. To this end, we propose a set of policies that affects the routing behavior and analyze its impacts in terms of end-to-end delay, energy expended, and nodes’ lifetime. Through simulation we evaluate these metrics while varying parameters such as the amount of nodes participating in the network, the mobility characteristics, and the number of traffic sources. Our results show that it is possible to achieve these goals without causing great impact on the average end-to-end delay and energy consumption, two important metrics in any MANET evaluation. We explore the results in several scenarios and detail our findings, which can provide a different perspective for future MANET applications.
 
Palavras-chave: Mobile Ad hoc Networks (MANET); policy-based routing; ns-3; Wi-Fi; LTE; simulation; HTR;
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Título: Roteamento Baseado em Políticas para Redes ad hoc Móveis que Utilizam o Protocolo HTR
 
Resumo
A necessidade de comunicação a qualquer hora e em qualquer lugar é inegável. O crescimento das vendas de aparelhos móveis em todo o mundo, bem como as previsões para os próximos anos são apontadas em diversos relatórios. No entanto, essa necessidade de colaboração ubíqua trouxe novas possibilidades e desafios para a comunidade científica. Redes móveis ad hoc (Mobile Ad hoc Networks - MANETs) surgem diante deste cenário e permite que dispositivos se comuniquem de forma autônoma, sem a necessidade de uma infraestrutura predefinida para fornecer comunicação e serviços. Porém, essa descentralização junto com as restrições naturais dos dispositivos móveis, proporcionar roteamento eficiente para MANETs permanece um desafio. Este trabalho propõe novas melhorias para o roteamento em MANETs que utilizam o protocolo HTR. Também considera o papel que usuários associados aos dispositivos desempenham dentro de uma organização. Desta forma, as políticas desenvolvidas podem guiar o roteamento também com base nestes papéis. Com este esquema, é possível melhorar a comunicação de acordo com necessidades de negócio e requerimentos de cenário. Para este fim, esta dissertação propõe um conjunto de políticas que afetam o comportamento do roteamento e analisa os impactos em termos de atraso, energia gasta e tempo de vida dos nós. Através de simulações, essas métricas são avaliadas também com variação de parâmetros como a quantidade de nós que participam da simulação, as características de mobilidade e o número de fontes de tráfego. Resultados mostram que é possível atingir esses objetivos sem causar grande impacto negativo no atraso fim a fim e no consumo de energia, duas métricas importantes em avaliações de redes MANET. Nós exploramos esses resultados em diversos cenários e detalhamos nossas descobertas, que podem servir como uma perspectiva diferente para futuras aplicações de redes MANET.
 
 
Palavras-chave: MANET, ad-hoc, roteamento, políticas, simulação, HTR  
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